中古で購入したレクサスLSの
維持費・燃費・故障・使い勝手
リアルな体験から発信

2017年式レクサスLS500h version Lを中古で購入。
普通の会社員が、日常で感じた本音をそのままお届けします。

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ひろし

海を背景に後ろ姿で立つ運営者ひろし

レクサスLS リアルオーナーガイドを運営している、ひろしです。現在は、中古で購入したレクサスLS500h version Lに乗っています。通勤や買い物、ドライブでの使い勝手、維持費、燃費、乗り心地、故障、整備、内装、カー用品、買取などを、LSオーナー目線で発信しています。自動車評論家でも販売店でもありませんが、実際に所有しているからこそ分かる良いところや気になるところを、できるだけ正直にお伝えします。

黒のレクサスLS500h version Lを正面斜めから撮影した外観

野良レクサスとは?後悔・恥ずかしいと言われる理由を実オーナーが解説

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 レクサスの中古車を調べていると、「野良レクサス」という少し気になる言葉を見かけることがあります。 一般の中古車店などで購入したレクサスを指 ...

レクサスLSのI package・F SPORT・version L・EXECUTIVEのグレード比較

レクサスLSのグレード比較|違い・価格・おすすめを実オーナーが解説

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 レクサスLSを探し始めると、最初に迷いやすいのがグレードの違いです。EXECUTIVE、version L、F SPORT、I packa ...

正面から撮影したレクサスLS500h version Lのスピンドルグリルとフロントデザイン

レクサスLS500hの年間維持費はいくら?オーナー実例で約39万9,000円

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 私は2017年式のレクサスLS500h version Lを中古で購入し、通勤や買い物などで日常的に使っています。 中古のLS500hを検 ...

50系レクサスLSの前期型と後期型を比較したアイキャッチ画像。外観・乗り心地・操作性・安全装備・中古価格の違いを解説

50系レクサスLSの前期と後期の違い|中古で選ぶならどちら?

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 50系レクサスLSの中古車を探していると、2017年に登場した前期型と、2020年11月に大きな改良を受けた後期型のどちらを選ぶべきか迷い ...

クラウンアスリートから乗り換えた黒いレクサスLS500hを左前方から撮影した外観

210系クラウンアスリートからLS500hへ乗り換え|乗り心地・静粛性・維持費を比較

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 私は210系クラウンアスリートハイブリッドGを5年間、約6万km所有したあと、2017年式のレクサスLS500h version Lへ乗り ...

LS500h version Lの白革シートや後部座席を紹介する内装レビュー

LS500h version Lの内装を実車レビュー|白革シート・後部座席・装備を写真で紹介

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 2017年式のレクサスLS500h version Lを中古で購入し、通勤や買い物、ドライブで日常的に使っています。 LS500h ver ...

レクサスLS500hは後悔するのかを1年以上所有したオーナーが満足点と不満点からレビューするアイキャッチ画像

レクサスLS500hは後悔する?1年以上所有した本音と満足・不満

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 私は2017年式のレクサスLS500h version Lを中古で購入し、1年以上にわたって通勤や買い物などで日常的に乗っています。 購入 ...

晴天時に左前方から撮影した黒のレクサスLS500h version L

中古のレクサスLS500hを購入|2017年式version Lを選んだ理由

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。 私は2025年5月、210系クラウンアスリートGから乗り換える形で、2017年式のレクサスLS500h version Lを中古で購入しま ...