運営者プロフィール｜レクサスLS500hオーナーのひろし

はじめまして。

「レクサスLS リアルオーナーガイド」を運営している、ひろしです。

現在、私はレクサスLS500h version L（バージョンL）を所有しています。

2025年5月に中古車として購入し、通勤や買い物、休日のドライブなど、特別な日だけではなく普段の生活の中で使用しています。

私は、自動車評論家でも、レクサス販売店の関係者でもありません。

また、車に好きなだけお金をかけられる富裕層でもなく、普段は会社員として働きながら、維持費や燃料代、保険料、税金、修理費などを現実的に考えている一般的なレクサスLSオーナーです。

だからこそ当サイトでは、カタログに掲載されている性能や装備だけではなく、普通の会社員が中古のレクサスLSを購入し、実際に維持していくとどうなるのかを、できるだけ具体的にお伝えしていきます。

現在所有している2017年式レクサスLS500h version L。2025年5月に中古車として購入しました。

運営者「ひろし」について

普通の会社員が中古のレクサスLSを所有しています

レクサスLSと聞くと、会社経営者や富裕層が乗る高級車という印象を持つ方も多いと思います。

新車時の価格だけを見れば、一般的な会社員にとって簡単に購入できる車ではありません。

しかし、中古車市場では年式や走行距離によって価格が下がり、新車では手が届かなかったレクサスLSも、選択肢に入ることがあります。

私も中古車としてレクサスLS500h version Lを購入しました。

ただし、車両価格が下がっているからといって、購入後にかかる費用まで一般的な車と同じになるわけではありません。

自動車税、任意保険、燃料代、車検代、タイヤ代、消耗品、点検費用、故障した場合の修理費など、レクサスLSを所有するうえで考えておかなければならない費用は数多くあります。

中古車の販売価格だけを見ると購入できそうに感じても、実際に維持できるかどうかは別の問題です。

私自身も購入前には、車両価格だけでなく、その後にかかる費用について何度も調べました。

当サイトでは、こうした「購入できるか」だけではなく、「購入後も無理なく所有し続けられるか」という視点を大切にしています。

購入前に感じていた不安

レクサスLS500hを購入する前の私は、期待と同時に多くの不安を感じていました。

• 一般的な会社員でも中古のレクサスLSを維持できるのか
• 毎月の燃料代はどれくらいかかるのか
• ハイブリッドモデルの実燃費はどの程度なのか
• 自動車税や任意保険はいくらになるのか
• 車検や点検にはどれくらいの費用が必要なのか
• 故障した場合に高額な修理費がかからないか
• タイヤや消耗品の交換費用はどの程度なのか
• 大きな車体を通勤や買い物で日常的に使えるのか
• 自宅周辺の道路や駐車場で困らないか
• 中古車を選ぶときに、どこを確認すればよいのか

インターネットで調べると、レクサスLSのエンジン性能、装備、新車価格、グレードなどの情報は数多く見つかります。

一方で、普通の会社員が中古で購入し、通勤や買い物に使った場合の維持費や使い勝手については、知りたい情報が一か所にまとまっているとは限りません。

特に私が知りたかったのは、単なるスペックではなく、実際に所有した人が感じた現実的な負担や使い勝手でした。

そこで、自分が購入前に知りたかった情報を記録し、同じように中古のレクサスLSを検討している方へ伝えるため、このサイトを立ち上げました。

カタログだけでは分からないLSの現実を伝えたい

レクサスLSには、高級車ならではの魅力があります。

一方で、どのような車にも良いところと気になるところがあります。

車体の大きさ、駐車場での取り回し、燃料代、タイヤ代、装備の操作性、経年による不具合などは、実際に日常生活で使ってみなければ分かりにくい部分です。

当サイトでは、レクサスLSを必要以上に持ち上げることも、反対に不安を過度にあおることもしたくありません。

実際に使って良いと感じた部分は、その理由とともに紹介します。

気になる部分、使いにくい部分、費用がかかった部分についても、可能な範囲で正直にお伝えします。

「レクサスLSだから、すべてが完璧」という前提ではなく、一般的な会社員が日常的に所有した場合にどう感じるのかを、一人のオーナーの実例として発信していきます。

愛車のレクサスLS500h version Lについて

私が所有しているのは、2017年式のレクサスLS500h version Lです。

2025年5月に中古車として購入し、現在は通勤、買い物、ドライブなどに使用しています。

展示車や一時的な試乗車ではなく、実際に購入し、日常生活の中で使用している車両です。

記事では、この車両を使用して確認した燃費、維持費、装備、使い勝手、点検、整備、故障、修理、消耗品交換などを取り上げます。

所有車以外の年式、型式、グレードについて解説する場合は、実際に所有しているような表現は使わず、公式情報や公開資料を調査した内容であることが分かるようにします。

日常使用でも役立っているパノラミックビューモニターとバックカメラ。大きな車体を扱ううえで重要な装備の一つです。

実際に所有しているからこそ発信できること

当サイトの中心となるのは、私自身がレクサスLSを購入し、所有している中で経験したことです。

具体的には、以下のような情報を記録していきます。

• 中古車を購入するまでに調べたこと
• 中古車選びで確認したポイント
• 購入時にかかった車両価格や諸費用
• 実際の給油量と走行距離に基づく燃費
• 自動車税や任意保険などの維持費
• 点検、車検、整備にかかった費用
• 故障や不具合が発生したときの状況
• 修理や部品交換を行ったときの記録
• タイヤやバッテリーなどの消耗品交換
• 通勤や買い物で使用したときの取り回し
• 高速道路や長距離運転で感じたこと
• 内装、装備、収納、操作性に関する感想
• 実際に使用したカー用品や洗車用品
• 査定、下取り、買取、売却に関する体験

可能な範囲で、愛車の写真、メーター表示、給油記録、整備明細、見積書、交換部品、購入した商品なども掲載します。

単に「維持費は高い」「燃費は良い」と書くのではなく、できるだけ条件や時期、金額、走行距離などを示し、読者の方が判断しやすい情報を目指します。

所有車のメーターに表示されたタイヤ空気圧モニター。装備や整備に関する情報も実車を確認しながら発信します。

情報を発信するときに大切にしていること

私は自動車評論家や販売店の担当者という立場ではありません。

そのため、専門家であるかのように断定するのではなく、自分が実際に体験したことと、公式資料などを調べて確認したことを区別して掲載します。

記事を作成する際は、主に次の点を大切にします。

実体験と調査情報を区別する

私が実際に購入、使用、点検、整備、比較した内容は、実体験であることが分かるようにします。

メーカーや公的機関、取扱説明書などを調査してまとめた内容は、調査情報として扱い、自分が体験したかのようには書きません。

具体的な条件をできるだけ示す

燃費、維持費、修理費などは、使用環境や車両状態によって大きく変わります。

そのため、具体的な数字を紹介するときは、年式、グレード、時期、走行状況など、判断に必要な条件を可能な範囲で掲載します。

良いところだけでなく注意点も伝える

レクサスLSの魅力だけを並べるのではなく、維持するうえで負担に感じたこと、使いにくいと感じたこと、購入前に注意したいことも紹介します。

商品やサービスを紹介する場合も、メリットだけでなく、気になった点や合わない可能性がある方についてもお伝えします。

分からないことを断定しない

車の状態は一台ごとに異なります。

特に故障、安全に関わる整備、部品の適合、車検への適合性などは、実車を確認しなければ判断できない場合があります。

確認できていないことを推測だけで断定せず、必要な場合はレクサス販売店、認証整備工場、整備士、専門事業者などへの相談をおすすめします。

古くなった情報は見直す

中古車相場、税金、保険料、部品価格、サービス料金などは、時間の経過とともに変わります。

変更を確認した情報や、所有後に新しく分かったことについては、可能な範囲で記事を見直し、追記や修正を行います。

記事の制作方法や情報源、広告掲載、訂正などに関する詳しい考え方は、編集方針・情報の確認方法に掲載しています。

「一台の実例」として参考にしてください

当サイトで紹介する燃費、維持費、乗り心地、故障、修理などは、私が所有する2017年式レクサスLS500h version Lと、その使用環境に基づく一例です。

同じLS500hであっても、年式、走行距離、グレード、装備、整備状況、保管環境、運転方法によって結果は異なります。

私の車で故障していないからといって、すべての車両で故障しないとは限りません。

反対に、私の車で不具合が発生したとしても、同じ年式や型式の車両すべてに同じ問題が起こるとは限りません。

当サイトの情報だけで購入や整備の判断をするのではなく、検討している車両の状態、整備記録、保証内容などを確認し、必要に応じて販売店や整備事業者にも相談してください。

そのうえで、当サイトの情報を「一般的な会社員が中古のレクサスLSを購入し、日常的に使用している一つの実例」として参考にしていただければと思います。

このサイトを通じて伝えたいこと

中古のレクサスLSに興味を持っていても、維持費や故障への不安から購入を迷っている方は多いと思います。

私も購入前は、同じような不安を感じていました。

インターネットで何度も情報を調べ、車両価格だけでなく、購入後の費用や日常での使い勝手についても考えました。

だからこそ、当サイトを訪れた方には、良い情報だけを見て勢いで購入するのでも、不安な情報だけを見て必要以上に諦めるのでもなく、現実的な情報を確認したうえで判断してほしいと考えています。

レクサスLSが自分の生活や予算に合っているのか。

購入後にどのような費用がかかる可能性があるのか。

どのような車両を選び、何を確認しておくべきなのか。

当サイトが、こうした疑問や不安を一つずつ解消するための材料になればうれしいです。

最後に

ここまでプロフィールをお読みいただき、ありがとうございます。

「レクサスLS リアルオーナーガイド」では、2017年式レクサスLS500h version Lの所有経験をもとに、中古車選び、維持費、燃費、乗り心地、故障、整備、カー用品、買取などについて発信していきます。

現在も所有しているからこそ、これから新しく分かることや経験することもあります。

点検や整備、部品交換、日々の給油、カー用品の使用などを重ねながら、記事の内容も少しずつ充実させていきます。

中古のレクサスLSを検討している方、すでにLSを所有している方にとって、少しでも役立つサイトを目指します。

X（@lsrealowner）でも、レクサスLSの実車写真や日常で感じたこと、ブログの更新情報などを発信しています。

運営サイトの概要や連絡先については、運営者情報をご確認ください。

掲載内容に関するご意見や、修正が必要と思われる情報がありましたら、お問い合わせフォームよりご連絡ください。

今後とも「レクサスLS リアルオーナーガイド」をよろしくお願いいたします。

最終更新日：2026年9月5日