レクサスのナビ更新に裏ワザはある？10年落ち・期限切れの更新方法を解説

こんにちは、レクサスLS リアルオーナーガイドのひろしです。

中古のレクサスに乗っていると、気になってくるのが純正ナビの地図更新です。

特に10年落ち前後のレクサスでは、「更新期限が切れたらもう更新できないの？」「G-Linkを契約すれば復活する？」「レクサスのナビ更新に何か裏ワザはないの？」と考える人も多いと思います。

私が所有しているのは2017年式のレクサスLS500h version Lです。中古で購入する前に、友人の中古車屋さんへ「ナビの地図はできれば最新にしてほしい」と頼んでいました。

購入後も普段使っていて特に不便を感じていなかったので、地図も比較的新しいものだと思っていたんですよね。

ところが、この記事を書くために実際のナビ画面から更新状況を確認してみると、「通信による最終更新日」は2022年12月18日、「更新サービス終了日」は2027年1月6日と表示されていました。

ただし、ここで注意したいのは、「通信による最終更新日」がそのまま地図ソフト全体の最終更新日を意味するわけではないということです。

レクサスのナビには、通信などで道路データを更新するマップオンデマンドと、最新版地図ソフトによって地図全体を更新する「全更新」があります。そのため、画面に表示された2022年12月18日という日付だけで、「私のナビ全体が2022年から更新されていない」とは判断できません。

一方で、2017年式の私のLSに「更新サービス終了日 2027年1月6日」と表示されていることから、途中で全更新などによりマップオンデマンドの利用期間が延長された可能性も考えられます。ただ、画面表示だけでは過去にいつ、どのような全更新が行われたのかまでは断定できません。

これは私自身も、実際に調べてみて初めて分かった部分でした。

私は今後5年くらいこのLSに乗るつもりですが、今のところ地図へ追加で費用をかけて更新する予定はありません。前に乗っていたクラウンでもナビ更新はしていませんでしたし、遠出する機会がそれほど多くない私の場合、そこへ毎回お金をかけなくてもいいかなと思っています。

この記事では、レクサスのナビ更新期限が切れたときに何を確認すればいいのか、10年落ちのレクサスではどう考えればいいのか、さらに私のLSで実際に確認できた通信による最終更新日や更新サービス終了日も含めて分かりやすくお伝えします。

ナビ更新に裏ワザはある？

最初に結論から言うと、更新期限が切れたレクサス純正ナビを、出所不明のデータや非公式な書き換えによって安全に最新版へできるような「裏ワザ」はおすすめしません。

ただし、一般に裏ワザのように思われている方法の中には、実はレクサスが正式に用意している地図更新方法もあります。

非公式な書き換えは避けたい

ネットで「レクサス ナビ 更新 裏ワザ」と検索すると、中古の地図メディア、コピーしたデータ、SDカードやUSBメモリーを使った方法、ナビ本体の書き換えなど、いろいろな情報が出てくることがあります。

ただ、私はこういった方法を自分のLSで試そうとは思いません。

純正ナビは地図を表示するだけの機械ではなく、車両側のさまざまな機能と関係している場合があるからです。

特にLSのようにセンターディスプレイへナビ、オーディオ、車両設定などがまとめられている車では、「地図だけ更新できればいい」という感覚で本体へ手を加えるのは避けた方が無難です。

また、地図データには著作権や利用条件があります。正規に利用できるものなのか分からないデータを使うより、まず自分の車で利用できる公式更新方法を確認するのが安全です。

公式ルートが裏ワザになる場合も

一方で、意外と知られていないのが、G-Linkを利用していなくても地図の差分更新ができる場合があることです。

レクサス公式では、マップオンデマンドの利用期間内であれば、G-LinkやG-Link Liteを解約したあとでも、マップオンデマンドのダウンロードサイトから更新できると案内しています。

ナビの世代によってUSBメモリー、CD-R、DVD-Rなど使用する媒体が異なるため、すべてのレクサスで同じ方法というわけではありません。

つまり、「G-Linkを契約していないから地図更新はできない」と決めつける必要はないんですよね。

マップオンデマンドの利用期間や更新方法については、レクサス公式のマップオンデマンドで最新情報を確認できます。

ナビ更新期限切れの仕組み

レクサスのナビ更新を考えるときは、「G-Link」「マップオンデマンド」「全更新」を別々のものとして考えると分かりやすいです。

ここを一緒に考えてしまうと、「G-Linkを継続すれば地図もずっと最新になる」と思いやすいんですよね。

マップオンデマンドは3年間

レクサス公式では、マップオンデマンドは基本的に初度登録日をサービス利用開始日として3年間利用できると案内されています。

マップオンデマンドは、ナビに入っている地図を毎回まるごと入れ替える仕組みではありません。新しく開通した道路などの差分データを通信やパソコン経由で取り込み、地図の一部を更新していくサービスです。

通信モジュールを使って更新する場合にはG-LinkまたはG-Link Liteの契約が必要ですが、対応するナビではパソコンから更新データを取得する方法も用意されています。

ただし、利用開始から3年が過ぎれば、単純にパソコンから新しいデータを入れ続けられるわけではありません。

マップオンデマンドそのものに利用期間が設定されているという点が重要です。

また、マップオンデマンドによる差分更新と、最新版地図ソフトを使って地図全体を更新する「全更新」は別のものです。

全更新で期間を延長できる

マップオンデマンドの期限が切れた場合、正規の方法としてまず候補になるのが最新版地図ソフトを使った全更新です。

レクサス公式では、販売店で対応する最新版地図ソフトを購入して全更新すると、原則として全更新を実施した日から2年間、マップオンデマンドを利用できると案内しています。

そのため、新車登録から5年、7年と経過したレクサスでも、搭載ナビに対応する最新版地図ソフトが販売されていれば、全更新によって地図を新しくし、その後の差分更新期間を確保できる可能性があります。

私のLSは2017年式ですが、ナビ画面には更新サービス終了日が2027年1月6日と表示されています。

私のLSは2017年式なので、初度登録から3年間という最初の利用期間だけでは2027年1月6日まで残りません。そのため、過去に全更新などによって利用期間が延長された可能性が考えられます。ただし、現在確認できている画面だけでは、その経緯や実施時期までは確認できません。

ただし、現在確認できている画面だけでは、実際にいつ全更新されたのか、どの地図ソフトが入れられたのかまでは分かりません。

また、地図ソフトの価格や作業費は、ナビ、車種、販売時期などによって異なる可能性があります。「レクサスなら一律○万円」と考えるのではなく、車台番号やナビ情報を販売店へ伝えて見積もってもらうのが確実です。

G-Link継続だけでは延長しない

ここは、レクサスのナビ更新期限切れで特に勘違いしやすいところです。

G-Linkを継続しているからといって、マップオンデマンドの利用期限まで自動的に延長されるわけではありません。

G-Linkの契約とマップオンデマンドの利用期間は別です。

通信による自動更新にはG-LinkまたはG-Link Liteが関係しますが、地図差分更新を利用できる期限そのものは別に設定されています。

そのため、ナビ更新期限が切れている人が「G-Linkを再契約すれば地図も最新版になるのかな」と考えているなら、先に現在の更新期限と地図ソフトの対応状況を確認した方がいいですよ。

地図を新しくすることが目的なら、確認する順番は現在の地図情報 → 通信による最終更新日 → 更新サービス終了日 → 最新版地図ソフトの有無 → 全更新の費用です。

10年落ちレクサスの確認点

2026年時点で10年落ちというと、2016年前後に初度登録されたレクサスが目安になります。

このあたりの年式では、単純に「地図が古い」という問題だけではなく、ナビの世代、地図ソフトの提供状況、G-Linkの通信方式まで確認する必要があります。

ナビ世代と地図を確認する

最初に確認したいのは車名だけではなく、年式、搭載ナビの種類、現在入っている地図データです。

同じ「レクサスLS」でも、4代目LS460・LS600hと2017年に登場した5代目LS500・LS500hではシステムが違います。他のレクサス車でも、モデルチェンジや一部改良の時期によって搭載ナビが変わります。

そのため、「2016年式だからこの方法で更新できる」と年式だけで判断するのはおすすめしません。

車両のナビ画面で地図データ情報、ナビバージョン、通信による最終更新日、更新サービス終了日などを確認できる場合は、まずそこを見ます。

今回、私も実際に自分のLSで確認してみました。

私の2017年式LS500hでは、ナビの地図更新画面に「通信による最終更新日 2022年12月18日」と表示されていました。

普段ナビを使っているだけでは、このような更新情報を意識することはほとんどありません。

私自身も、画面を確認するまで通信による最終更新日が2022年12月18日だとは知りませんでした。

そのため、この日付から分かるのは、あくまでナビ画面に記録されている「通信による最終更新日」です。

メニュー名や操作手順はナビの世代によって異なるため、分からなければ取扱説明書を確認するか、レクサス販売店へ車両情報を伝えるのが確実でしょう。

中古車をこれから買う段階なら、納車後に調べるのではなく、契約前に現在の地図情報や更新可否を聞いておく方法もあります。

古いレクサスの購入全体については、私が実際に中古LSを探したときの経験をまとめたレクサスLS500h中古車の選び方も参考にしてみてください。

更新サービス終了日も確認する

通信による最終更新日と合わせて確認したいのが、更新サービス終了日です。

私のLSでは、次のように表示されていました。

更新サービス終了日は2027年1月6日。

この記事を書いている2026年8月時点では、画面上ではまだマップオンデマンドの更新サービス期間が残っていることになります。

ここで重要なのは、「更新サービス終了日」と「通信による最終更新日」は別の情報だということです。

私のLSでは、更新サービス終了日は2027年1月6日ですが、通信による最終更新日は2022年12月18日と表示されています。

ただし、この2つの日付だけを見て「地図全体が2022年から更新されていない」と判断することもできません。

全更新が行われていれば地図ソフトそのものが更新され、その後のマップオンデマンド利用期間も延長されるためです。

G-Linkの通信方式も確認する

10年落ち前後のレクサスでは、G-Linkについても注意が必要です。

レクサスではKDDIの3G通信サービス終了に伴い、2016年以前に生産された一部車両で従来のG-Linkサービスへ影響が出ています。

さらに、対象車両向けに提供されていたG-Link携帯接続プランは、2024年12月31日でサービスを終了しています。

一方、2026年6月現在のレクサス公式「車種別 G-Linkサービス一覧」では、対象となる2016年以前生産の一部車両について、4G（LTE）対応の車載通信機DCMへ交換した車両のみG-Linkを利用できると案内されています。

つまり、10年落ちレクサスについては、「古いからG-Linkは全部使えない」「G-Linkを契約すれば全部使える」のどちらも一括りにはできません。

現在の対応状況については、レクサス公式の車種別 G-Linkサービス一覧で確認できます。

地図ソフトが残っているか確認

10年落ちレクサスでナビを最新にしたい場合、最終的に大切なのは自分のナビに対応した最新版地図ソフトが現在も用意されているかです。

年式が古くなれば、すべてのナビに新しい地図ソフトが永遠に供給されるわけではありません。

なので、ネットで中古の更新ディスクや地図SDを探し始める前に、まず販売店へ問い合わせてみるのがいいと思います。

そのときは「この車のナビ更新はいくらですか？」だけでなく、次の4点を確認すると判断しやすくなります。

私の2017年式LSのケース

ここからは、私が実際に中古で購入した2017年式LS500h version Lのナビについて、もう少し詳しく紹介します。

今回、自分の車で更新情報まで確認してみたことで、中古レクサスのナビを見るときに何を確認すればいいのかも分かってきました。

LSのナビ更新日を確認した

私は2025年に、2017年式のLS500h version Lを中古で購入しました。

購入する車は友人の中古車屋さんに探してもらったのですが、車を決める前から「ナビの地図はできれば最新にしてほしい」とお願いしていました。

せっかく500万円ほど出してLSを買うなら、納車した直後から古い地図を使うのは嫌だったんですよね。

購入後、普通にナビを使っていて特に困ることもなかったので、私自身も「それなりに新しい地図なんだろう」と思っていました。

ところが、今回ナビの更新情報を確認してみると、通信による最終更新日は2022年12月18日でした。

私が購入した2025年より2年以上前の日付です。

つまり、少なくともナビ画面に記録されている「通信による最終更新日」は、私がLSを購入した2025年より前でした。

ただし、通信による差分更新と最新版地図ソフトによる全更新は別なので、この2022年12月18日という日付だけで、地図ソフト全体の最終更新時期までは判断できません。

一方で、更新サービス終了日は2027年1月6日と表示されています。

2017年式の車両でここまで更新サービス期間が残っていることを考えると、過去に全更新などが行われ、利用期間が延長された可能性も考えられます。

ただ、私はその更新作業を自分で行ったわけではありませんし、現時点で過去の全更新時期まで確認できているわけではないので、ここは断定しないようにしています。

この経験から感じたのは、「ナビが普通に使えている」「更新サービス期間が残っている」「通信による最終更新日が新しい・古い」という情報を、それぞれ分けて考える必要があるということです。

中古車を買うときにナビの新しさを重視するなら、販売店へ「最新ですか？」と聞くだけでなく、可能であれば地図バージョン、通信による最終更新日、更新サービス終了日まで確認すると分かりやすいですね。

私がこのLSを購入したときの経緯については、中古のレクサスLS500hを購入した体験でも詳しく紹介しています。

それでも私は今後更新しない予定

では、現在確認できる更新情報を見たうえで、私はナビをさらに更新するのか。

今のところ、追加で費用をかけて更新しない可能性が高いです。

私はこのLSにあと5年くらいは乗るつもりですが、普段は通勤や買い物が中心です。知らない土地へ毎週のように行くわけではありません。

前に乗っていた210系クラウンアスリートハイブリッドでも、結局ナビの地図更新は一度もしませんでした。それで特別困った記憶もないんですよね。

今回、私のLSでは通信による最終更新日が2022年12月18日と表示されていることが分かりましたが、今のところ普段の使い方で大きな不便は感じていません。

もちろん、新しい高速道路やバイパスが開通した地域をよく走る人なら話は違います。

ただ、私のように普段走る場所がほぼ決まっていて、遠出するときだけスマートフォンの地図を確認できれば十分という使い方なら、数年ごとに純正地図へ費用をかける必要性はそれほど感じません。

高級車だからといって、すべての機能へお金をかけ続ける必要はないと思っています。

自分が実際に使う機能へお金をかける。そのくらいでいいんじゃないでしょうか。

公式更新が高い場合の選択肢

純正ナビの更新費用を確認して「思ったより高いな」と感じた場合は、無理に更新する必要はありません。

古いレクサスほど、あと何年乗るのか、どれくらい純正ナビを使うのかまで含めて考えたいところです。

遠出する頻度で決める

純正ナビを更新するかどうかは、車の年式だけではなく使い方で決めた方がいいと思います。

例えば仕事で毎日のように知らない場所へ行く人、高速道路を使った長距離移動が多い人、新しく開通した道路が多い地域を走る人なら、新しい地図のメリットは大きいでしょう。

反対に、自宅と職場、近所の買い物など決まった場所が中心なら、純正ナビの地図が多少古くても実際にはそれほど困らない場合があります。

実際、私のLSでは通信による最終更新日が2022年12月18日と表示されていますが、普段使っていて大きく困る場面は今のところありません。

ただし、先ほど説明したとおり、この日付だけで現在の地図ソフト全体の更新時期を判断することはできません。

ナビ更新へお金を払うかどうかで迷ったら、「何年版なのか」だけではなく「今のナビで実際に困っているか」を考えてみると分かりやすいです。

さらに、10年落ちの中古レクサスなら、ナビ以外にもタイヤ、バッテリー、ブレーキ、足回りなどへ費用が必要になる可能性があります。

限られた予算なら、私は安全や走行に直接関係する整備を先に考えます。

スマホナビを併用する

純正ナビを更新しない場合に一番現実的なのは、スマートフォンの地図アプリを併用する方法だと思います。

Googleマップなどのスマホナビは新しい道路や施設情報を確認しやすく、目的地検索も簡単です。

普段は純正ナビを使い、知らない場所や新しい道路を走るときだけスマホナビを使う方法なら、純正ナビの情報が古くなってきた場合でも補いやすいです。

私の場合も、純正ナビ自体がすぐ使えなくなるわけではありません。現在地表示や既存道路の基本的なルート案内には使えるので、「新しい情報が必要な場面だけスマホ」という使い方で十分かなと思っています。

ただし、安全面には注意してください。

警察庁は、運転中のスマートフォンの操作や画面の注視だけでなく、カーナビ画面を注視することも危険だと案内しています。

スマホで目的地を変更したり詳しい地図を確認したりするときは、必ず安全な場所へ停車してから操作してください。

詳しくは警察庁の運転中のスマートフォン使用に関する案内で確認できます。

社外機器は慎重に選ぶ

古い純正ナビを使いやすくするために、スマートフォン連携用の社外機器や外付けディスプレイを検討する方法もあります。

ただし、ここでも車種との適合確認は欠かせません。

特にレクサスはナビ、オーディオ、車両設定などが一体になっているモデルが多いため、一般的な車のように純正ナビを簡単に取り外して市販ナビへ交換できない車種があります。

Apple CarPlayやAndroid Autoに対応させる社外インターフェースもありますが、年式や純正システムによって適合状況は変わります。

取り付けによって純正機能へ影響が出る可能性もあるため、「ネットで同じ車に付けた人がいる」という理由だけで部品を選ぶのは避けたいところです。

社外機器を使う場合は、レクサスの電装品に詳しい専門店へ相談し、純正機能への影響、取り外したときに元へ戻せるか、保証や修理時に問題にならないかまで確認して選んでください。

非公式な裏ワザを勧めない理由

ナビ更新費用をできるだけ抑えたい気持ちは分かります。私も必要のない費用なら払いたくありません。

ただ、節約することと、出所の分からない方法で純正システムを書き換えることは別の話です。

出所不明データは避ける

ネットオークションや個人売買では、古い純正ナビ向けの地図メディアが販売されていることがあります。

正規品の中古品そのものがすべて問題という意味ではありません。

しかし、自分のナビへ適合するのか、利用条件に問題がないのか、そのメディアで正常に更新できるのかを判断できない場合は慎重になった方がいいでしょう。

特に「コピー版」「解除済み」「特殊な方法で利用可能」といった説明が付いているものを、私はおすすめしません。

数千円や数万円を節約するつもりが、ナビ本体に不具合が出て修理することになれば本末転倒です。

古いレクサスの場合、純正部品そのものが高かったり、交換部品の入手に時間がかかったりする可能性もあります。

なので、公式更新が高いと感じるなら、私は非公式更新を探すより「更新しない」という選択肢を取ります。

本体書き換えにもリスクがある

ナビ本体のソフトウェアや設定を書き換える方法についても同じです。

純正システムは、地図だけではなくBluetooth、オーディオ、車両情報、バックカメラなど複数の機能と関係しています。

例えば私のLS500hでも、センターディスプレイにはナビだけでなくテレビやオーディオなど複数の機能がまとめられています。

こうしたシステムへ何らかの変更を加え、不具合が起きた場合に原因を特定するのは簡単ではありません。

それなら純正ナビはそのまま残し、新しい地図情報だけスマホで補う方がシンプルですよね。

中古車購入前に確認したいこと

10年落ち前後のレクサスをこれから中古で購入するのであれば、ナビ更新については購入後ではなく購入前に確認しておく方がラクです。

今回の私の経験からも、ナビ画面を普通に見ただけでは実際の更新状況までは分かりにくいと感じました。

更新情報まで確認する

中古レクサスを見に行ったときは、ナビ画面を実際に起動してもらうといいですよ。

現在地が正常に表示されるか、タッチ操作に問題がないか、バックカメラなど周辺機能が正常かを見るのと一緒に、地図データの情報も確認しておきます。

可能であれば、「現在の地図は何年版ですか？」「通信による最終更新日はいつですか？」「更新サービス終了日はいつですか？」「最新版への全更新はできますか？」まで聞いてみましょう。

特に今回の私のLSのように、更新サービス終了日はまだ先でも、通信による最終更新日は数年前という表示になるケースもあります。

ただし、この場合も通信による最終更新日だけで地図ソフト全体の古さを判断しないことが大切です。

中古車は購入してから追加でお願いするより、商談中の方が条件を確認しやすいものです。

ナビだけでなく整備履歴や装備まで含めて確認したい人は、中古LS500hを選ぶときの確認ポイントも合わせて読んでみてください。

更新費用も総額で考える

10年落ちのレクサスでは、車両本体価格が新車時より大きく下がっていることがあります。

だからこそ、「せっかく安く買えたから全部新しくしたい」と考えたくなるんですが、私は購入後に必要な費用を全部合わせて考えた方がいいと思っています。

例えばナビの地図更新、タイヤ、バッテリー、コーティング、ドラレコなどを一気に追加・交換していけば、かなりの金額になります。

その中で、今の自分に本当に必要なものは何なのか。

ナビが多少古くてもスマホで補えるなら、更新費用をタイヤや整備へ回す方法もあります。

特に中古LSは新車時から大きく値下がりしている車が多いため、「車両価格が安くなった＝維持に必要なものまで安い」わけではありません。

中古価格の考え方については、中古LS500hの価格相場と安い理由でも紹介しています。

更新方法は使い方で決める

ここまでの内容をまとめると、レクサスのナビ更新は全員が同じ方法を選ぶ必要はありません。

更新サービス終了日、通信による最終更新日、現在の地図情報、対応する地図ソフトの有無、車をあと何年乗るのか、純正ナビをどれだけ使うのか。このあたりを合わせて考えると判断しやすくなります。

公式全更新が向いている人

知らない土地への移動が多い人、仕事でナビを頻繁に使う人、できるだけ純正ナビだけで完結させたい人なら、全更新の費用を払う価値はあると思います。

特に新しい道路が多い地域では、古い地図のままだと新しい道路が表示されず、不便を感じる場面も出てきます。

対応する最新版地図ソフトが用意されているなら、全更新の費用と更新後に利用できる期間を確認したうえで判断するといいでしょう。

スマホ併用が向いている人

私のように普段の行動範囲がほぼ決まっている人なら、純正ナビを毎回更新しなくてもいいかもしれません。

知らない場所へ行くときだけスマホナビを使えば、新しい道路や施設を確認できます。

特に10年落ちのレクサスへあと2〜3年乗る予定なのか、さらに5年以上乗る予定なのかでも判断は変わります。

更新費用だけを見るのではなく、残りの所有期間で、その新しい地図をどれくらい使うのかまで考えると、自分に合った答えが見えてくるはずです。

よくある質問

最後に、レクサスのナビ更新や期限切れについて疑問になりやすい内容へ回答します。

年式や搭載ナビによって条件が異なるため、最終確認はレクサス公式情報や販売店で行ってください。

レクサスのナビ更新に関するよくある質問（FAQ）

Q1. レクサスのナビ更新を無料でできる裏ワザはありますか？

A. 更新期限が切れた純正ナビを、出所不明のデータや非公式な方法で無料更新することはおすすめしません。ただし、マップオンデマンドの利用期間が残っている対応ナビでは、G-Linkを利用していなくてもパソコンから正規の更新データを取得できる場合があります。使用できる媒体や方法はナビ世代によって異なるため、レクサス公式情報や取扱説明書で確認してください。

Q2. 更新期限切れでもG-Linkを継続すれば地図更新できますか？

A. G-Linkを継続するだけでマップオンデマンドの利用期限が延長されるわけではありません。レクサス公式では、初度登録日から3年間が基本の利用期間で、対応する最新版地図ソフトで全更新すると、原則として全更新後から2年間マップオンデマンドを利用できると案内されています。

Q3. 10年落ちレクサスでもナビ更新できますか？

A. 更新できるかは車種、年式、搭載ナビ、現在の地図ソフト提供状況によって異なります。また、2016年以前に生産された一部車両では3G通信サービス終了によるG-Linkへの影響もあります。まず現在の地図情報、通信による最終更新日、更新サービス終了日を確認し、対応する最新版地図ソフトが購入できるかレクサス販売店へ確認するのが確実です。

Q4. 更新サービス終了日前なら地図は最新版ですか？

A. 更新サービス終了日だけでは、現在の地図が最新版かどうかは判断できません。私の2017年式LS500hでは更新サービス終了日が2027年1月6日、通信による最終更新日が2022年12月18日と表示されています。ただし、「通信による最終更新日」はマップオンデマンドによる通信更新の日付であり、この日付だけで地図ソフト全体の最終更新時期を判断することもできません。現在の地図バージョンや全更新の状況も合わせて確認する必要があります。

Q5. スマホナビを使えば純正ナビは更新しなくても大丈夫ですか？

A. 普段走る場所が決まっていて、知らない場所へ行くときだけスマホナビを使う人なら、純正地図を毎回更新しなくても困らない場合があります。ただし必要性は使い方によって変わります。また、スマートフォンやカーナビの画面を走行中に注視するのは危険です。操作が必要な場合は必ず安全な場所へ停車してから行ってください。

レクサスのナビ更新まとめ

レクサスのナビ更新で一番大切なのは、「更新期限が切れたから裏ワザを探す」のではなく、まず自分の車で現在利用できる正規の更新方法と実際の更新情報を確認することです。

今回、私の2017年式LS500hを実際に確認したところ、通信による最終更新日は2022年12月18日、更新サービス終了日は2027年1月6日と表示されていました。

ただし、この2022年12月18日という日付は「通信による最終更新日」であり、地図ソフト全体の最終更新日を示しているとは限りません。

また、2017年式にもかかわらず更新サービス終了日が2027年1月6日となっているため、過去に全更新などによってマップオンデマンドの利用期間が延長された可能性も考えられますが、現在確認できている画面だけでは断定できません。

今回自分のLSを確認して分かったのは、更新サービス終了日、通信による最終更新日、地図ソフト全体の更新状況は、それぞれ分けて考える必要があるということです。

古いレクサスほど、「最新にできるか」だけではなく、「そこへお金をかける価値が自分にあるか」まで考えた方がいいですよ。

私のLSでは通信による最終更新日が2022年12月18日と表示されていますが、普段の通勤や買い物では今のところ困っていません。

毎週のように遠出するなら現在の地図バージョンを確認して公式の全更新を検討する。近所中心なら今の純正ナビを残して、必要なときだけスマホナビを使う。

車をあと何年所有するのかまで含めて決めれば、自分に合った更新方法が見えてくると思います。